Elektrische fietsen

WELKOM BIJ ROXX

Wij verwelkomen u van harte op onze website. Wij zijn een Nederlandse e-bike merk  en bestaan nu ruim 3 jaar. Onze fysieke winkel is gevestigd in het Amsterdamse World Fashion Centre gelegen aan het Koningin Wilhelminaplein waar u terecht kan voor informatie, testritten en reparaties. We verkopen verschillende soorten e-bike voor zowel jong als oud. Bij ons staat de service op NR1.  WHEN E-BIKE MEETS LIFE

Roxx joieem X

Ervaar de toekomst van fietsen met Roxx Joieem X

De Roxx Joieem is niet zomaar een elektrische fiets; het is een slimme en geavanceerde oplossing voor moeiteloze mobiliteit in de stad. Met zijn krachtige Samsung accu laadt de Joieem snel op en biedt het een indrukwekkend bereik van maar liefst 100 km, waardoor je zonder zorgen door de stad kunt reizen.

En met ingebouwde GPS-tracking ben je altijd verbonden en kun je je fiets gemakkelijk terugvinden, waar je avonturen je ook brengen. Bovendien is de Joieem bestand tegen alle weersomstandigheden dankzij de waterdichte behuizing.

Met de mogelijkheid om een bagagedrager toe te voegen, is de Joieem aanpasbaar aan jouw behoeften, terwijl de verstelbare lengte ook lange rijders comfort biedt.

Als onderdeel van ons 3-jarig bestaan bieden we je 1 jaar gratis onderhoud aan bij de aankoop van een Roxx Joieem. Zo kun je zorgeloos genieten van je ritjes door de stad.

Ontdek e-bikes

ROXX S2+

de 2-zitter met
alle opties

Verzekerbaar

ROXX RX1+

onze iconische
klassieker

Verzekerbaar

ROXX G1+

Onmiskenbare
klasse

Verzekerbaar

ROXX D2+

Het pareltje
VAN DE STAD

Verzekerbaar

ROXX DLX+

DE PORSCHE ONDER
DE E-BIKES

Verzekerbaar

ROXX JOIEEM X

Meet the
future of urban e-bikes

Verzekerbaar

Diefstal & verzekering

Gps-tracker standaard op je Roxx & Alle onze vouwfietsen zijn weer verzekerbaar.

Jouw Roxx Bike verdient de beste bescherming tegen diefstal! Elke fiets is dan ook standaard uitgerust met een gps-tracker (behalve de standaard modellen Rx1 & S2), zodat je altijd de locatie van je bike kunt traceren. We werken bovendien nauw samen met Fris Opsporingen. Bij diefstal kun je de meldkamer 24/7 met één druk op de knop inschakelen. Samen zorgen we ervoor dat jouw Roxx bike maximaal beveiligd is.

GOED NIEUWS: onze verzekeraar heeft bevestigd dat onze fietsen weer verzekerbaar zijn.  Dit geldt niet voor alle merken elektrische fietsen. We zijn er trots op dat Roxx bij het kleine groepje aanbieders hoort waar wel een verzekering voor e-bikes is af te sluiten. 

Direct je verzekering afsluiten > 

Roxx store Amsterdam

Wil je een Roxx bike kopen, advies of een proefrit maken? Je fiets laten repareren of is het tijd voor een onderhoudsbeurt? Kom dan gezellig langs in onze store op de Koningin Wilhelminaplein 9 in Amsterdam. De koffie staat klaar!

 

NIEUW: Vanaf nu hebben we ook testrit op locatie. Amsterdam +10km je betaald eenmalig 19,95 en bij aanschaf van een Roxx bike word dit van het bedrag afgetrokken. 

We zijn dinsdag t/m zaterdag geopend van 11:00 tot 17:00. Op woensdag en vrijdag zijn we op afspraak open. Hiervoor kun je bellen of appen naar 085-3038850. 

Veelgestelde vragen

Joieem X is geschikt voor fietsers (m/v) met een lengte tussen 165 en 210 cm

RX1+ is geschikt voor fietsers (m/v) met een lengte tussen 155 en 200 cm

D2+ is geschikt voor fietsers (m/v) met een lengte tussen 155 en 200 cm

S2+ is geschikt voor fietsers (m/v) met een lengte tussen 155 en 200 cm

DLX+ is geschikt voor fietsers (m/v) met een lengte tussen 165 en 200 cm

G1+ is geschikt voor fietsers (m/v) met een lengte tussen 155 en 200 cm

Deze lengtes zijn een indicatie. Wil je zeker weten dat je goed zit, boek dan een testrit of neem contact op via telefoon of whatsapp 085-3038850. Een testrit boek je heel makkelijk door op de gele button ‘Testrit boeken’ te klikken.

Hoe verzeker ik mijn Roxx Fatbike? 

 Fatbike is dus volledig geschikt voor gebruik op de Nederlandse wegen en voldoet daarnaast met de aanvulling van het Verzekeringspakket volledig aan alle voorwaarden voor de verzekering. Tijd om uit te leggen hoe dat werkt!

Stap 1
Controleer of jouw Roxx voldoet aan de eerder genoemde eisen. Zoals wij hiervoor benoemde, voldoet de Roxx inclusief het verzekeringspakket volledig aan de voorwaarden. Wij zijn namelijk goedgekeurd door de ILT inspectie. Voldoet jouw Fatbike aan de voorwaarden? Ga dan door met Stap 2.

Stap 2
In de tweede stap stellen wij een aantal vragen. Het is namelijk verplicht voor deze verzekering om al reeds een verzekering te hebben lopen bij de verzekeraar of klant te worden. In dit geval is de verzekeraar Interpolis/Rabobank en stellen zij de voorwaarde reeds klant te zijn van Interpolis of Rabobank. Heb je al een (privé) polis lopen bij Interpolis of ben je klant van Rabobank? Dan kan je direct door naar stap 3. Ben je nog geen klant bij Interpolis of Rabobank? Dan raden wij aan om een WA (AVP) verzekering af te sluiten tegen een tarief van slechts 3,50 per maand of om simpelweg aan te geven klant te willen worden en een Rabobank account te willen activeren (Dit is geen Rabobank rekening, maar enkel een klantaccount). Met de WA (AVP) verzekering ben je direct gedekt voor mogelijke schade aan derden, voor alle privé activiteiten! Waar bij een Auto of Motor een Wettelijke aansprakelijkheid inbegrepen is, is dit bij een e-bike, fiets of Fatbike verzekering niet het geval. De WA (AVP) verzekering is dus eventueel direct een mooie aanvulling op de Fatbike verzekering.

Stap 2 is dus het afsluiten van een polis bij Interpolis of het aanmaken van een klantaccount bij de Rabobank. Het afsluiten van beide gaat telefonisch via de Rabobank. Ben je dus geen klant van de Rabobank? Bel dan tussen 09:00 en 17:00 met +31887226600 en sluit de (WA) polis of het klantenaccount telefonisch af.

Daarnaast is het handig om te weten dat op iedere afgesloten polis een bedenktijd van 10 dagen rust! Hierdoor is de afgesloten verzekering eenvoudig en kosteloos binnen 10 dagen opzegbaar.

Stap 3
De volgende stap is het afsluiten van de verzekering.  Deze verzekering is enkel en alleen telefonisch af te sluiten. Het is belangrijk dat je volledig voldoet aan de gestelde eisen in stap 1 en 2 voordat je verder kan gaan met deze stap. Stap 3 is dus het afsluiten van de Fatbike polis, dit gaat eenvoudig door telefonisch contact op te nemen met Interpolis/Rabobank tussen 09:00 en 17:00 op +31887226600. Het is belangrijk om hierbij het aankoopfactuur bij de hand te houden. Er zal namelijk gevraagd worden voor het aankoopbedrag, framenummer, merk van de fatbike (indien niet bekend ”Anders”) en het sleutelnummer van het Art 2 slot. Daarnaast zullen ze attenderen dat binnen 10 werkdagen de Smart Tracker van Fris Nederland actief moet zijn (stap 4). Ook raden wij aan om te informeren naar de poliskosten, wanneer de accessoires wel of niet mee verzekerd worden. Dit kan aanzienlijk schelen in poliskosten.
Tijdens het telefonisch contact zal de medewerker direct de Fatbike verzekering bevestigen en is deze dan ook per direct actief!

Stap 4
In stap 4 leggen wij uit hoe de Track & Trace service van de Fris Smart Tracker te activeren is. Deze zal namelijk, zoals eerder benoemd, binnen 10 werkdagen na het afsluiten van de verzekering geactiveerd moeten worden. Indien de tracker is aangeschaft en gemonteerd door ons of een derde partij is het mogelijk om de track & trace service jaarlijks af te sluiten met een maandelijks of jaarlijks betaaltermijn. Bestel je de Smart Tracker direct bij Fris Nederland? Dan is het belangrijk om te weten dat het abbonement altijd wordt aangegaan met een minimale looptijd van 3 jaar. Volg de volgende stappen om de Smart Tracker te activeren:

  1. Download de gratis ZEKER! app via de App Store of Google Play
  2. Ga in het menu linksboven naar ”sensor toevoegen” en scan de QR-code van jouw zender
  3. Open op de laptop of (andere) mobiele browser portal.frisnederland.nl
  4. Ga in het menu linksboven in de ZEKER! app naar ”web portal” en scan de QR code op de eerder geopende website
  5. Klik op het huisje en selecteer het gewenste abbonement (12, 24 of 36 maanden)
  6. Vul de gevraagde gegevens in
  7. Rond de betaling af

24 uur na de betaling is jouw Fris Smart Tracker actief op het slimme netwerk en klaar voor gebruik!

De verzekering is actief!

Na het doorlopen van de bovenstaande stappen is jouw Roxx (fatbike) volledig gedekt voor mogelijke schade en diefstal! Daarnaast is zelfs pech hulp inbegrepen! Zodat jij weer zorgeloos kan genieten van jouw Fatbike!

Bekijk voor meer informatie en de polis voorwaarden de website van Interpolis.

Mocht je nog vragen hebben? Contacteer ons! Info@roxx.bike of 085-3038850

Er zijn veel verschillende aanbieders van elektrische fietsen. Waarom je dan voor een Roxx moet kiezen is een logische vraag. Het antwoord is simpel – kies voor kwaliteit en service! Bij Roxx maken we gebruik van alleen de allerbeste fietsonderdelen en de nieuwste techniek waardoor de kwaliteit en levensduur van je fiets vele malen hoger is. Hierdoor bespaar je ook nog eens op reparatiekosten en onderhoud. 

Service & garantie – dat is waar wij voor staan! Een fiets verkopen kan iedereen, maar wat gebeurd er wanneer er problemen zijn? Is je fiets gestolen, heb je schade of een defect aan je fiets of heb je gewoon extra vragen? Bij Roxx staan we met een team van deskundige monteurs en adviseurs voor je klaar om al je vragen te beantwoorden en je problemen op te lossen zodat jij snel de weg weer op kunt. 

Nee, om op een Roxx te rijden heb je geen rijbewijs nodig en een helm is niet verplicht. Natuurlijk is het wel verstandig om een helm te dragen. 

Elke fiets is standaard uitgerust met een gps-tracker, zodat je altijd de locatie van je Roxx kunt traceren. We werken nauw samen met Fris Opsporingen. Bij diefstal kun je de meldkamer 24/7 met één druk op de knop inschakelen. Zo zorgen we ervoor dat jouw Roxx bike maximaal beveiligd is. Veiligheid staat bij ons voorop.

 

Ja, alle Roxx e-bikes zijn goedgekeurd door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en daarom 100% legaal in Nederland.

We nemen de regels van de overheid heel serieus. Dit houdt in de dat de Roxx maximaal 25 km per uur op de openbare weg mag rijden en geen gashendel heeft.

Er zijn meerdere aanbieders die opvoersets verkopen of aanbieden elektrische  fietsen op te voeren. Dit is illegaal en je bent in het geval van een opgevoerde fiets niet verzekerd. Mocht je een ongeluk krijgen dan heeft dat grote gevolgen. Daarnaast staan wij op geen enkele manier garant voor eventuele schade. Het risico ligt bij de klant zelf en de garantie vervalt meteen. Weet dus waar en bij wie je koopt.

Het kan zijn dat je een mooie tweedehands Roxx op Marktplaats tegenkomt. Wat is dan belangrijk om te weten. 

  • Zorg dat de verkoper een factuur kan overleggen. Bij een eventuele reparatie vragen wij altijd naar de factuur. Wanneer je die niet hebt, kunnen we je helaas niet helpen. Discussie daarover is niet mogelijk.
  • Check alles zorgvuldig voordat je tot koop overgaat. Vraag bijvoorbeeld om een testrapport van de accu of maak een lange testrit. Klinkt het te mooi om waar te zijn dan is het dat meestal ook niet.
  • Kijk of de fiets als gestolen geregistreerd staat. Dit kan op twee manieren. Via stopheling.nl of via fdr.rdw.nl (fietsdiefstalregister van de Rijksdienst voor het Wegverkeer).
  • Goedkoop is meestal duurkoop. Wij adviseren dan ook altijd om een nieuwe Roxx te kopen.

De risico’s van het opvoeren

Ook al lijkt het opvoeren van je e-bike relatief onschuldig, er kleven aanzienlijke risico’s aan. Het is daarom belangrijk dat je e-bike voldoet aan alle wettelijke eisen en je zo deze risico’s uitsluit.

Als je e-bike niet aan de regels voldoet

Wanneer een e-bike wordt opgevoerd, wordt dit feitelijk een motorvoertuig. De wettelijke eisen zoals deze gelden voor speed-pedelecs, snorfietsen of brommers worden dan van kracht. 

Je e-bike voldoet niet aan de regels als deze: 

  • Trapondersteuning biedt boven de 25 kilometer per uur, met andere woorden, je e-bike hebt opgevoerd.
  • De motor een hoger continue-vermogen heeft van 250 Watt.
  • Een gashendel heeft die je e-bike harder laat rijden dan 6 kilometer per uur.

Als dat zo is dan overtreed je onmiddellijk de onderstaande regels: 

  1. Je voertuig vereist Europese typegoedkeuring zoals deze geldt voor brommers of speed-pedelecs.
  2. Het voertuig moet worden geregistreerd bij de RDW en moet een kenteken voeren.
  3. Een AM-rijbewijs is verplicht.
  4. Een minimum leeftijd van 16 jaar is vereist.
  5. Het voertuig moet minimaal WA-verzekerd zijn.
  6. Het dragen van een helm is verplicht.
  7. Het gebruik van fietspaden in de bebouwde kom is niet toegestaan.

Overtredingen en boetes

Het opvoeren van e-bikes resulteert in het overtreden van meerdere regels, wat kan leiden tot:

  1. Het ontvangen van bekeuringen voor een of meerdere van de bovenstaande overtredingen. De opgetelde boetes overschrijden de 1.000 euro. 
  2. Strafbare feiten waarbij de gebruiker bij herhaling het risico loopt op een strafblad. 
  3. Een forse boete voor het ontbreken van de verplichte wettelijke aansprakelijkheidsverzekering. 
  4. Het verlies van wettelijke aansprakelijkheid in het geval van een ongeval, waarbij de gebruiker privé aansprakelijk gesteld kan worden voor de veroorzaakte schade.
  5. Het verlies van garantie op de e-bike. 
  6. Inbeslagname van de e-bike. 
  7. Daarnaast kan een hogere snelheid bij een ongeval leiden tot ernstiger letsel.

Let op: voor kinderen jongeren dan 18 jaar geldt dat de ouders verantwoordelijk, en dus aansprakelijk zijn, voor schade die niet wordt vergoed door de verzekering

 

De batterij laadt op van 0 tot 100% in gemiddeld 5 tot 7 uur. Dit is afhankelijk van het model fiets.

1. Maak het dieven lastig met meerdere sloten

Het klinkt misschien vanzelfsprekend, maar het is belangrijk je fiets goed vast te zetten. Dat doe je niet met één slot, maar met twee. Een ring- en een kettingslot.

Kies bij voorkeur een gecertificeerd ART-slot. Deze kwalificatie geeft de diefstalbestendigheid aan. Verzekeraars accepteren voor fietsen een ART2-slot, aldus de ANWB. ART3 is nóg beter, maar die sloten zijn een stuk zwaarder en duurder. 

2. Gebruik je sloten op een slimme manier

Als je een extra slot hebt gekocht, is het ook belangrijk dat je deze op een slimme manier gebruikt. Wanneer je je fiets op slot zet, laat dan het kettingslot niet op de grond hangen of een muur aanraken. Het is voor dieven dan een stuk lastiger om het slot kapot te slaan. 

3. gps-tracker & opsporingsdienst

De Roxx bikes zijn standaard uitgerust met een gps-tracker, zodat je altijd de locatie van jouw fiets kunt traceren. Heb je een Roxx bike dan kun je bij diefstal de meldkamer van Fris Opsporingen 24/7 met één druk op de knop inschakelen. Zo is jouw Roxx bike maximaal beveiligd is.

4. Kies de juiste parkeerkplek 

Als je thuis parkeert, zet je je e-bike als het kan binnen op slot met een vloer- of muuranker. Heb je die mogelijkheid niet? Maak je fiets dan zo onaantrekkelijk mogelijk voor dieven. Daarover lees je meer bij tip vijf.

Ben je op pad? Denk altijd goed na over waar je de fiets parkeert. Als er een bewaakte fietsenstalling is, kies daar dan voor. Soms kost dit geld, maar steeds meer stallingen zijn gratis. Op de website van de NS lees je hoe het zit met bewaakte fietsenstallingen op het station.

Is er geen bewaakte fietsenstalling? Maak de fiets dan vast aan een object dat vast in de grond staat. “Zo voorkom je dat dieven de fiets gewoon op kunnen tillen en meenemen”, zei Bert Gelling van de ANWB eerder tegen Radar.  Kies bij voorkeur voor een goed verlichte plek waar veel mensen komen. Daar durven dieven over het algemeen minder snel hun slag te slaan. 

5. Maak je fiets onaantrekkelijk

Vaak is het mogelijk onderdelen van je e-bike af te halen, waardoor de fiets een stuk minder aantrekkelijk wordt voor dieven. Denk bijvoorbeeld aan het display en de kilometerteller.

Ook de accu kun je (als deze afneembaar is) van je fiets halen, die zijn namelijk honderden euro’s waard. Tegenwoordig kunnen veel accu’s ook op slot. Dit slot is helaas vaak nog vrij makkelijk open te breken voor dieven. 

Wat is een fatbike en wat kost een goede e-bike?

De fatbike kent zijn oorsprong ergens begin 1900. Fatbikes werden gebruikt om door de woestijn te fietsen. Later, rond de jaren ’80, gebruikten onderzoekers fatbikes voor poolexpedities. De huidige fatbike heeft meer weg van een snorfiets of scooter. Dit komt door de kleine, brede banden en de buddyseat. De zithouding door de buddyseat is niet ideaal, waardoor trappen onnatuurlijk aanvoelt. Maar met de juiste ondersteuning en bijbehorend aandrijfsysteem is het wel een leuke fiets om mee door de stad te cruisen.

Voor een kwalitatief goede fatbike betaal je zo’n € 2700 euro en meer.

Waarom is de fatbike zo populair?

Volgens ANWB fietsexpert Wouter Duijndam is kwaliteit in de categorie fatbike bepaald niet vanzelfsprekend, terwijl ze wel als warme broodjes over de toonbank gaan. ‘Dat de fatbike zo populair is, heeft wat ons betreft twee oorzaken.’

  1. Helmplicht voor snorfietsers
    De eerste is de helmplicht die vanaf 1 januari 2023 voor snorfietsen geldt. ‘Dat maakt dat veel jongeren overstappen op een e-bike. Die moet er natuurlijk wél een beetje leuk uitzien en een aangenaam prijskaartje hebben. Dan zit je precies in de categorie fatbike.’
  1. Een fatbike opvoeren is niet moeilijk
    De tweede oorzaak van de populariteit van de fatbike is het gemak waarmee zo’n fiets is op te voeren. Daarin schuilt een risico waarvan niet iedereen zich bewust is. Duijndam legt uit: ‘Een e-bike mag in Nederland niet sneller gaan dan 25 km/u en een vermogen hebben tot 250 watt. Ga je sneller, of is de fiets sterker, dan ben je volgens de wet op pad met een bromfiets. En dan geldt dat je verzekerd moet zijn. Jongeren – en hun ouders – realiseren zich dat vaak niet. Maar als je met een opgevoerde fiets bij een ongeval betrokken raakt, kun je flink in de problemen komen met de aansprakelijkheid.’

Houd er ook rekening mee dat de bike niet is gebouwd op snelheden hoger dan 25km/u. De schijfremmen (allerbelangrijkste onderdelen) zijn qua grootte niet berekend op de hogere snelheid. Ook vindt er een hogere warmteontwikkeling in de accu en elektronica plaats. Dit verkort de levensduur enorm en verhoogt de kans op een accubrand tijdens gebruik van de fiets of het opladen van de accu.

De belangrijkste 5 nadelen van je e-bike opvoeren

Een goede fatbike kopen

‘Het aanbod goede fatbikes is nog heel beperkt’, zegt Duijndam. Hij raadt aan niet zomaar een fiets via internet te bestellen, maar bij de grote merken te zoeken naar iets moois. ‘Let daarbij op of er gebruik is gemaakt van goede onderdelen. 

Waar let je op?

Goedkope onderdelen is een van de nadelen van een fatbike. Duijndam kan nu al zeggen dat hij soms schrikt van de kwaliteit van onderdelen. ‘De fatbikes die wij inmiddels onder de loep hebben genomen, zijn bijna zonder uitzondering voorzien van heel goedkoop schakelmateriaal, goedkope accu’s en een goedkope motor. Zelfs kettingen en tandwielen zijn vaak van het allergoedkoopste materiaal en dat geldt ook voor de remmen. Dat is niet alleen op termijn slecht voor je portemonnee, maar ook gevaarlijk. Op remmen moet je kunnen rekenen dus die moeten goed werken en met een accu met een twijfelachtige achtergrond loop je meer gevaar op accubrand. Ik zou zo’n accu niet in mijn huis willen hebben’.

Extra tips: wat is een goede fatbike?
  • Een fatbike wordt minder onderhoudsgevoelig als er een riemaandrijving in plaats van een ketting wordt gebruikt.
  • Gerenommeerde merken gebruiken vaker Bafang- of Bosch-accu’s of bouwen zelf hun accupakket met kwaliteit accucellen. Goedkope fietsen maken juist gebruik van merkloze accu’s.
  • De duurdere fatbikes maken gebruik van een betere kwaliteit remsysteem en zijn uitgevoerd met hydraulische schijfremmen. De goedkope fietsen zijn veelal voorzien van mechanische schijfremmen.
  • Lees de gebruikerservaringen over het betreffende merk en model.
Wat is een illegale fatbike?

Veel fatbikemerken draaien puur op marketing. Hoe groter het merk, hoe meer inspraak er is. Het merk kan bij de producent wijzigingen laten aanbrengen om een eigen identiteit te creëren. Dit maakt de fatbike niet per se een illegaal voertuig, maar het kan wel effect hebben op de kwaliteit. Op Aliexpress vind je dergelijke fatbikes met een zelfverzonnen merknaam en een accugrootte van bijvoorbeeld 600 Wh. 

Zo herken je een illegale fatbike
  • De prijs lijkt te mooi om waar te zijn. Voorbeeld: € 999 bij bol.com. 
  • Je kunt als consument in het menu de maximale snelheid hoger instellen dan de wettelijk toegestane 25 km/u. Illegale fatbikes bieden vaak ondersteuning tot 50 km/u.
  • Het motorvermogen is hoger dan 250 watt.
  • Een fatbike die uit de verpakking komt en al standaard is voorzien van een gashendel die ondersteuning biedt boven de 6 km/u. Wanneer de gashendel ondersteunt tot 6 km/u wordt dit gezien als wandelondersteuning. Het maakt niet uit of deze ondersteuning plaatsvindt door een button of gashendel in te drukken.
  • Ook een legale fatbike wordt een illegaal voertuig als je een gashendel plaatst die jou zonder trappen naar de 25 km/pu brengt.
Fietsenmaker wil geen illegale fatbike 

Heb je een illegale fatbike, dan kun je steeds minder vaak terecht bij de fietsenmaker. Zij willen hun handen er niet aan branden. BOVAG aangesloten rijwielhandelaren en fietsenmakers kunnen zelfs hun licentie kwijtraken. Mocht worden vastgesteld dat zij medewerking verlenen in het plaatsen van een gashendel of bij het opvoeren van de fiets. 

Trend in fatbikes

De trend die de fietsexpert ziet, is dat de merken die innoveren, afstappen van zeven-derailleurversnellingen. Deze versnellingen zorgen dat het rijplezier van de fatbike afneemt, je moet namelijk veel schakelen om normaal te kunnen fietsen. Doordat veel (illegale) fatbikes uitgerust zijn met extreem korte cranks (het verbindingsstuk tussen de pedalen en trapas van de fiets) is de krachtoverbrenging verre van ideaal. Dit is naar zijn mening tevens een van de grootste oorzaken waarom men een gashendel plaatst.

Aansprakelijk bij ongeval met (illegale) fatbike

Fatbikers tot 14 jaar worden door de wet extra beschermd (zwakke verkeerdeelnemers). Mocht er een aanrijding plaatsvinden met een motorvoertuig, is de bestuurder hiervan voor 100% aansprakelijk. Ouder dan 14 jaar? Dan is de motorvoertuigbestuurder voor 50% aansprakelijk. Ongeacht of de bestuurder van het motorvoertuig schuldig is aan het ongeval.

Als de politie vaststelt dat de jongere zich verplaatste op een illegale fatbike, dan zijn de ouders te allen tijde voor 100% aansprakelijk. In dat geval keert de WA of de fietsverzekering niet uit en kun je geen enkele kosten verhalen. Schade van de tegenpartij en ziekenhuiskosten lopen al gauw in de tienduizenden euro’s. Een illegale fatbike is geen e-bike, het is een illegaal voertuig. De politie zal het voertuig in beslag nemen en boetes uitschrijven.

De belangrijkste wetten en regels voor elektrische fietsen 

Je fatbike verzekeren, kan dat nog?

De fatbike is steeds lastiger te verzekeren. Er zijn twee soorten verzekeringen: de wettelijke aansprakelijkheid (WA) verzekering en de fietsverzekering, voor het geval van diefstal. Met deze laatste is Unigarant (een volle ANWB-dochter) tijdelijk gestopt. Unigarant is momenteel aangepaste voorwaarden aan het uitwerken zodat medio eerste kwartaal in 2024 fatbikes weer verzekerd kunnen worden.

Je garantie vervalt meteen als je – zonder overleg – zelf aan de Roxx instellingen zit en/of zelf gaat sleutelen aan je Roxx bike. Overleg dit dan ook altijd met ons voordat je hier aan begint.

De garantie vervalt ook als je de fiets tweedehands koopt van derden. 

Ja, wanneer je een Roxx aanschaft heb je kopersbescherming. We zijn aangesloten bij Trusted Shops. Daarmee is je (vooruit)betaling 100% verzekerd. Mocht er om wat voor reden dan ook iets niet goed gaan met de levering, dan krijg je altijd je geld terug.

Ja, het is mogelijk om in termijnen te betalen. Dit kan via spraypay & payin3. De levertijd is dan wel iets langer dan normaal.

Overigens kan een pre-order niet in termijnen betaald worden.

Vragen aan onze klantenservice?

schrijf je hier in om deel te nemen aan de gelimiteerde pre-order acties

× Hoe kunnen we je helpen?