Roxx S2+

De Roxx S2+ heeft een QS 250 watt motor die in het achterwiel geïntegreerd is. 

Als onze fietsen kan je via ons verzekeren. Let op dit is alleen voor Roxx klanten.

Direct je verzekering afsluiten>

Er zijn veel verschillende aanbieders van elektrische fietsen. Waarom je dan voor een Roxx moet kiezen is een logische vraag. Het antwoord is simpel – kies voor kwaliteit en service! Bij Roxx maken we gebruik van alleen de allerbeste fietsonderdelen en de nieuwste techniek waardoor de kwaliteit en levensduur van je fiets vele malen hoger is. Hierdoor bespaar je ook nog eens op reparatiekosten en onderhoud.

Service & garantie – dat is waar wij voor staan! Een fiets verkopen kan iedereen, maar wat gebeurd er wanneer er problemen zijn? Is je fiets gestolen, heb je schade of een defect aan je fiets of heb je gewoon extra vragen? Bij Roxx staan we met een team van deskundige monteurs en adviseurs voor je klaar om al je vragen te beantwoorden en je problemen op te lossen zodat jij weer snel de weg op kunt.

Nee, je hebt geen rijbewijs nodig en een helm is niet verplicht. Natuurlijk is het wel verstandig om een helm te dragen.

Ja, alle Roxx e-bikes zijn goedgekeurd door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en daarom 100% legaal in Nederland.

We nemen de regels van de overheid heel serieus. Dit houdt in dat de Roxx maximaal 25 km per uur op de openbare weg mag rijden en geen gashendel heeft.

Er zijn meerdere aanbieders die opvoersets verkopen of aanbieden elektrische  fietsen op te voeren. Dit is illegaal en je bent in het geval van een opgevoerde fiets niet verzekerd. Mocht je een ongeluk krijgen dan heeft dat grote gevolgen. Daarnaast staan wij op geen enkele manier garant voor eventuele schade. Het risico ligt bij de klant zelf en de garantie vervalt meteen. Weet dus waar en bij wie je koopt.

Gemiddeld duurt het opladen van je accu tussen de 5 tot 7 uur. 

Je garantie vervalt meteen als je – zonder overleg – zelf aan de Roxx instellingen zit en/of zelf gaat sleutelen aan je Roxx bike. Overleg dit dan ook altijd met ons voordat je hier aan begint.

De garantie vervalt ook als je de fiets tweedehands koopt van derden.

We begrijpen het belang van snelle service voor onze klanten, zeker wanneer je fiets een defect heeft. Nadat we zagen dat andere merken enorm tekortschoten in de aftersales, hebben we proactief maatregelen genomen. We hebben voldoende onderdelen en deskundige monteurs om ervoor te zorgen dat eventuele defecten snel worden verholpen.

Nieuw! Vanaf nu bieden we ook service & onderhoud op locatie aan. Woon je in Amsterdam of er maximaal 30 km vandaan dan kan onze mobiele monteur naar je toe komen. Wel zo handig! De kosten hiervoor zijn € 59,95 en een afspraak kun je maken via: info@roxx.bike.nl

Het kan zijn dat je een mooie tweedehands Roxx op Marktplaats tegenkomt. Wat is dan belangrijk om te weten.

• Zorg dat de verkoper een factuur kan overleggen. Bij een eventuele reparatie vragen wij altijd naar de factuur. Wanneer je die niet hebt, kunnen we je helaas niet helpen. Discussie daarover is niet mogelijk.
• Check alles zorgvuldig voordat je tot koop overgaat. Vraag bijvoorbeeld om een testrapport van de accu of maak een lange testrit. Klinkt het te mooi om waar te zijn dan is het dat meestal ook niet.
• Kijk of de fiets als gestolen geregistreerd staat. Dit kan op twee manieren. Via stopheling.nl of via fdr.rdw.nl (fietsdiefstalregister van de Rijksdienst voor het Wegverkeer).
• Goedkoop is meestal duurkoop. Wij adviseren dan ook altijd om een nieuwe Roxx te kopen.

De risico’s van het opvoeren

Ook al lijkt het opvoeren van je e-bike relatief onschuldig, er kleven aanzienlijke risico’s aan. Het is daarom belangrijk dat je e-bike voldoet aan alle wettelijke eisen en je zo deze risico’s uitsluit.

Als je e-bike niet aan de regels voldoet

Wanneer een e-bike wordt opgevoerd, wordt dit feitelijk een motorvoertuig. De wettelijke eisen zoals deze gelden voor speed-pedelecs, snorfietsen of brommers worden dan van kracht. 

Je e-bike voldoet niet aan de regels als deze: 

• Trapondersteuning biedt boven de 25 kilometer per uur, met andere woorden, je e-bike hebt opgevoerd.
• De motor een hoger continue-vermogen heeft van 250 Watt.
• Een gashendel heeft die je e-bike harder laat rijden dan 6 kilometer per uur.

Als dat zo is dan overtreed je onmiddellijk de onderstaande regels: 

1. Je voertuig vereist Europese typegoedkeuring zoals deze geldt voor brommers of speed-pedelecs.
2. Het voertuig moet worden geregistreerd bij de RDW en moet een kenteken voeren.
3. Een AM-rijbewijs is verplicht.
4. Een minimum leeftijd van 16 jaar is vereist.
5. Het voertuig moet minimaal WA-verzekerd zijn.
6. Het dragen van een helm is verplicht.
7. Het gebruik van fietspaden in de bebouwde kom is niet toegestaan.

Overtredingen en boetes

Het opvoeren van e-bikes resulteert in het overtreden van meerdere regels, wat kan leiden tot:

1. Het ontvangen van bekeuringen voor een of meerdere van de bovenstaande overtredingen. De opgetelde boetes overschrijden de 1.000 euro. 
2. Strafbare feiten waarbij de gebruiker bij herhaling het risico loopt op een strafblad. 
3. Een forse boete voor het ontbreken van de verplichte wettelijke aansprakelijkheidsverzekering. 
4. Het verlies van wettelijke aansprakelijkheid in het geval van een ongeval, waarbij de gebruiker privé aansprakelijk gesteld kan worden voor de veroorzaakte schade.
5. Het verlies van garantie op de e-bike. 
6. Inbeslagname van de e-bike. 
7. Daarnaast kan een hogere snelheid bij een ongeval leiden tot ernstiger letsel.

Let op: voor kinderen jongeren dan 18 jaar geldt dat de ouders verantwoordelijk, en dus aansprakelijk zijn, voor schade die niet wordt vergoed door de verzekering.